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MONTAGE DES EMPENNAGES

TAIL PARTS ASSEMBLY

PIECE FUSELAGE

(F1) Fuselage ....................................................................................... 1

PIECES EMPENNAGES

(E1) Stabilisateur horizontal .......................................................1

(E2) Gouvernes de profondeur ..................................................... 1

(E3) Dérive ...........................................................................................1

(E4) Gouverne de direction ...........................................................1

PIECES DIVERSES

(D2) Charnière cyano ......................................................................9

(D3) Guignol nylon avec contre plaque ................................... 2

VISSERIE

(V7) Vis à tôle 2,2 x 12 mm .......................................................... 6

FUSELAGE PART

(F1) Fuselage ....................................................................................... 1

TAIL PARTS

(E1) Horizontal stabiliser ..............................................................1

(E2) Elevators .....................................................................................1

(E3) Vertical Fin ................................................................................ 1

(E4) Rudder .........................................................................................1

MISC PARTS

(D2) CA Hinge .....................................................................................9

(D3) Nylon control horn with counter plate .......................... 2

HARDWARE

(V7) 2,2 x 12 mm metal sheet screw ........................................ 6

1) Avec un cutter affûté, découpez l'entoilage sur la surface de

collage du stabilisateur.

Cut the covering film over the glueing surface for the stab

with a sharp hobby knife.

2) Montez à blanc (sans coller) le stab et la dérive sur le

fuselage.

Test fit (without glue) the stab and the fin on the fuselage.

3) Mesurez et tracez le milieu du dessus du couple comme

montré.

Measure the center of the former and mark it as shown.

4) Avec une longue règle ou un mètre ruban, mesurez la

distance entre le centre du couple que vous avez tracé et

l'extrémité du stab, de chaque côté du fuselage. Les distances

doivent être identiques. Si ce n'est pas le cas, ajustez la fente qui

positionne la dérive pour que les distances soient identiques.

Using a long ruler, measure the distance beetween the mark

on the former and the ends of the stab, on each side of the

fuse. The distances should be equal. If they are not, adjust the

slot for the fin in the fuse, so that the distances are the same.

5) Quand le résultat est correct (A = B), tracez sous le stab le

passage du fuselage.

When you are satisfied ( A = B), draw with a felt pen the limit

of the fuse under the stab.

6) Tracez également le passage de la dérive dans le stab.

Draw also the limit of the stab on the fin sides.

7) Coupez avec un cutter affûté l'entoilage à 1 mm à l'intérieur

des tracés sous le stab et sur les côtés de la dérive. Ne coupez

pas le bois !

Cut the covering 1 mm inside the marks you made under the

stab and on the fin sides. Don't cut the wood !

8) Vissez l'aile sur le fuselage avec quatre vis CHC de 4 x

25 mm, deux rondelles de 4 x 14 mm (Bord de fuite) et deux

rondelles de 4 x 8 mm (Bord d'attaque).

Attach the wing on the fuse, using four M4 x 25 mm socket

head screws, two 4 x 14 mm flat washers (Trailing Edge) and

two 4 x 8 mm flat washers (Leading edge).

A = B

9) Placez-vous à 2 mètres derrière l'avion. Le stab doit être

parallèle à l'aile (C = D). Si ce n'est pas le cas, démontez le stab,

et poncez l'assise du stab jusqu'à ce que le stab soit parallèle à

l'aile.

Stay 2 meters from the aft side of the plane. The stab should

be parallel to the wing (C = D). If not, disassemble the stab and

sand the stab base on the fuselage so that the stab is parallel

to the wing.

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